Hege prestaasjes tinbrûnzen mouwlager - slijtvast

Koarte beskriuwing:

Produktspesifikaasjes
Namme: Tin brûnzen mouwe
Standert: GB/T 13808, ASTM B139 GB/T4423, ISO 426-2, JIS H3250, ASTM B505, EN 12163, EN 1982
Materiaal: QSn7-0.2, QSn8-0.3, QSn4-4-4, QSn1.5-0.2, QSn4-0.3, QSn4-3, QSn6.5-0.1, ZCuSn10P1, ZCuSN10Zn1, QSn6-6-3, QSn5-5-5, CuSn12, Qsn7-4-7, C51900, C51100, C90500, C83600, CW451K, CW450K, CuSn10, Cupb5Sn5Zn5
Oerflak:Oerflak
Diameter: As fereaske
Lingte: As fereaske
Produkteigenskippen: · Korrosjebestriding · Goede meganyske eigenskippen en slijtvastheid · Uitstekende ferwurkberens (maklik te snijen)
Tapassingsfjild: Mechanyske produksje en wearbestindige ûnderdielen, skipsbou en oseantechnyk, gemyske yndustry, elektryske krêft en elektrisiteit, loftfeart, militêre yndustry, keunst en ambachten


Produktdetail

Produktlabels

Fideo

Tinbrûnzen bussen (CuSn8 / CuSn6.5P / ZCuSn10Pb1 ensfh.) - Technyske oanfolling

Us tinbrûnzen bussen wurde makke fan katodekoper mei hege suverens en soarchfâldich selektearre fosfor-tin masterlegeringen. De blanks wurde produsearre troch middelfrekwinsje-ynduksjesmelting folge troch horizontaal trochgeand jitten, wat soarget foar in unifoarme gearstalling, tichte mikrostruktuer, en frijheid fan porositeit, slakinklusjes, of oare jittefouten.
Healôfmakke buizen ûndergeane meardere hydraulyske ekstruzjepassaazjes mei hege tonnaazje yn kombinaasje mei mearpasse-lûken ûnder kontroleare reduksjeferhâldingen. Dit swiere plestike deformaasjeproses ferfine de nôtstruktuer substansjeel en fergruttet de materiaaltichtens (metten tichtens ≥ 99,5%), wêrtroch de meganyske sterkte en wurgensresistinsje signifikant ferbettere wurde.

Wichtige kwaliteitskontrôlepunten

● Ynkommende grûnstoffen: 100% direkte ôflêzing fan spektrometerferifikaasje om ûnreinheden bûten de spesifikaasjes te eliminearjen
● Smelten: folsleine inert gasbeskerming mei ynfraread temperatuermonitoring; soerstofynhâld ûnder 20 ppm hâlden
● Gieten: elektromagnetysk roeren + krekte traksjeparameters; typyske korrelgrutte ASTM E112 Grade 1–2
● Ekstruzje en tekenjen: deformaasje per pass strang kontroleare tusken 25–35% om tolerânsje foar muorredikte binnen ±0,015 mm te berikken
● Finale ynspeksje: 100% wervelstroomfoutendeteksje, ferifikaasje fan koördinaatmjitmasine, metallografyske analyze, plus batchsampling foar hurdens, elektryske gelieding en meganyske eigenskippen

Dizze bussen binne spesifyk ûntworpen foar swiere, lege snelheid, hege betroubere tapassingen dy't selssmerende prestaasjes fereaskje, ynklusyf lagershells, drukringen, wjirmwielen, hydraulyske silinderkomponinten, boumasines, havenapparatuer en trochgeande gietsystemen yn stielfabriken.

Wy rjochtsje ús op traceerbere, ferifiearbere en werhelbere kwaliteit ynstee fan marketingslogans - it leverjen fan brûnzen komponinten dy't yndustriële kliïnten mei fertrouwen kinne spesifisearje foar lange-termyn, missy-krityske operaasje.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús